タイヤの製造工程の設備に使われる様々な機器の設計・製造をしています。長年使われている古い設備も多く現在使われているものと同等の部品や製品の設計・製造から、現状の問題点やお客様の要求をヒアリングし、改善改良して新たに付加価値をつけた機器の設計・製造、さらに独自商品開発やお客様との共同開発も行っています。
- メカプレス(BOM,AFV)用機器
- 液圧プレス用機器
- 独自開発機器
- タイヤ成型機用機器
- その他機器
メカプレス（BOM, AFV）用機器
バグシリンダ(ドーム型用、プラテン型用)
バグウェル
バーチカルローダチャック
ローダシステム
アンローダ
水圧シリンダ
ラムシリンダ
ストリッピングラム
チャックエゼクタ
プラテン
BOM コンテナ高さ調整機構
REC(小型水圧駆動中心機構)
ヒートシールド
液圧プレス用機器
各種油圧駆動中心機構、ローダチャックおよびローダシステム、加圧シリンダ
※中心機構、ローダ、アンローダ、PCI、加圧シリンダにつきましては、大手プレスメーカー様向けにもOEM/ODM供給しています。
独自開発機器
タイヤ加硫機の自動化・省力化、安全対策、品質向上に向けた各種開発品の一部です。
コンパクトSP型中心機構
油圧駆動、水圧駆動のコンパクトなSP型中心機構です。油圧駆動ではORタイヤ用まで製造可能です。PC/TBサイズでは、サーボ駆動のタイプもあります。
ブラダクランプ装置
特殊なダブルカム機構により、エアシリンダ１本の動作で、BOM用下部ブラダクランプリングを中心機構のバグヘッドに固定することができます。
金型クランプ装置
特殊なダブルカム機構により、エアシリンダ１本の動作で、上部コンテナをボルトの代わりにトッププレートに固定することができます。
スチームジョイント
モールド交換の際に、コンテナジャケットの蒸気系統の着脱を、手動カプラの代わりに遠隔で行います。
シェーピングユニット（SU）
SU組込装置を用いて、Gタイヤをオフラインの状態でブラダに組み込むためのコアユニットです。Gタイヤの両ビードを掴んでシェーピングできるので、高精度に組み込むことができます。
タイヤ成型機用機器
タイヤ成型機に使われる各種ドラムについて、お客様からの支給図面による製造や、お客様の要求仕様に基づいて一品一様で新規及び改造対応しています。
- ・シェーピングドラム
- ・バンドドラム
- ・ベルトドラム
- ・その他特殊ドラム
その他機器
タイヤ加硫機やタイヤ成形機以外の工程で使われる機器につきましても、お客様の要求仕様に基づいて設計・製造対応をしています。
（例）
- ・コンテナ予熱装置
- ・オイルインジェクタ
- ・ミルコンプレス
- ・Gタイヤ搬送リフター
- ・オートジョイントバルブ